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GIAS

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Il progetto

Titolo del progetto

GIAS - Gis e Intelligenza Artificiale per la previsione, il rilevamento e la sorveglianza in tempo reale del mare al servizio della Sicurezza della navigazione transfrontaliera

Sito web
Logo: GIAS

Programma comunitario di riferimento

Programma Marittimo Interreg Italia Francia 2014-2020

Obiettivi e breve descrizione del progetto

Il progetto GIAS ha come finalità l’aumento della sicurezza della navigazione nell’area transfrontaliera, in continuità con quanto previsto dal progetto strategico SICOMARplus. Obiettivo fondamentale del progetto sarà quello di contribuire a minimizzare il rischio di collisione tra imbarcazioni (sia dovuto a fenomeni meteoindotti, sia alla presenza di ostacoli in mare di grandi dimensioni) ed aumentare la consapevolezza del rischio da parte dei fruitori del mare anche promuovendo una miglior gestione delle emergenze in caso di incidente.

In particolare saranno ulteriormente sviluppate le catene di previsione delle condizioni meteo-marine (con riduzione dell'incertezza per fenomeni più specifici rispetto a quanto proposto nell'ambito del progetto strategico SICOMAR plus) e la modellistica di dispersione e tracciamento degli inquinanti e di oggetti di grandi dimensioni potenzialmente pericolosi per la navigazione con il potenziamento del sistema congiunto di supporto alle emergenze.

Verrà inoltre sviluppata una rete di sorveglianza (con allarme basato su un algoritmo di intelligenza artificiale) in tempo reale per l'individuazione di cetacei in aree ad alta densità di traffico navale.

GIAS si propone di realizzare:

  1. Procedure modellistiche per la previsione di fenomeni meteoindotti attualmente a bassa predicibilità;
  2. Sistemi di rilevazione bioacustica dei cetacei che, associati a un algoritmo di intelligenza artificiale, permetteranno di segnalarne la presenza su mappe dinamiche GIS;
  3. Kit di tracciamento di oggetti di grandi dimensioni (carcasse di animali o altri ingombranti)
  4. Modellizzazione dinamica della dispersione di inquinanti in caso di incidente;
  5. Modellizzazione del tracking di ostacoli derivanti;
  6. Strumenti di comunicazione (postazioni tecnologiche presso i circoli nautici, applicazione mobile bilingue) destinati ai fruitori del mare ulteriormente migliorati a seguito del confronto con gli stakeholders.

Durata del progetto

Dal 01/04/2019 al 31/10/2022

Partner

ARPAL (capofila), Fondazione CIMA, Consorzio LAMMA e Università di Tolone

Importo del finanziamento

Budget totale: 1.577.182,03 €. Budget di Arpal 490.950,00 €

Responsabile del progetto

Francesca Giannoni

 

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ARPAL - Via Bombrini 8 - 16149 Genova

tel +39 010 64371 - arpal@pec.arpal.liguria.it 

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